Следующие фотографии и статья были подготовлены нашим молодым репортером на месте, Дженабоу Соу, из нашей членской организации CNTG в Гвинея Конакри и являются частью нашей кампании по празднованию Международного дня уличных торговцев в 2021 году.
Аиссата Силла — уличный торговец обувью в пяти округах столицы Конакри. Я встретила эту молодую двадцатилетнюю женщину, которая живет со своей семьей, 12 августа 2021 года. Встреча произошла в торговом центре Калума, и она с энтузиазмом рассказала мне о своей работе и о своих походах по улицам, связанных с ее деятельностью. Она также упомянула о последствиях, вызванных COVID-19, и о повышении цен на топливо властями Гвинеи. С ее слов, она занимается этой деятельностью, чтобы поддержать своих родителей. Читать дальше…..
Дженабоу: Доброе утро! Вы уличный торговец, почему вы занимаетесь этой деятельностью, и как долго?
Аиссата Силла: Я занимаюсь этим, потому что у меня нет другого выбора. У меня не было другой работы, кроме этой. Вот почему я сейчас уличный торговец. Мне просто нужно кормить родителей. Они зависят только от меня. Они в преклонном возрасте. Несколько лет назад, я начала перепродавать обувь на улице. Я уже и не помню, когда я начала заниматься этим, но знаю точно, что это было давно.
Дженабу: С какими трудностями вы сталкиваетесь при поиске и продаже товаров?
Aиссата: Иногда цены меняются. Мы привыкли платить за пару обуви в магазине 20 000 гвинейских франков, чтобы продать их за 25 000 гвинейских франков, если повезет, но в настоящее время это не всегда удается. В любой момент цены могут повыситься. Так что прямо сейчас мы должны купить, чтобы продавать немного подороже. Однако, нашим клиентам, которые привыкли платить низкую цену, когда им говоришь, что цены выросли, они не понимают. Когда им говоришь, что сейчас цена составляет 25 000 гвинейских франков, они считают, что это слишком дорого. Поэтому мы вынуждены снижать цену. Мы зарабатываем на том, что остается от этой разницы. Получить прибыль прямо сейчас очень сложно. Мы идем за товарами пешком, клиентов тоже ищем пешком. Поэтому утром, когда я иду в магазин за моделью пары обуви, я ищу то, что они смогут купить, и ищу пока не найду.
Дженабу: С какими рисками вы сталкиваетесь в своей работе?
Аиссата: Обычно мы носим товар на голове, но как только мы переходим улицу, нам кто-то звонит. Прежде чем ответить человеку, мы должны перейти дорогу, чтобы нас не сбила машина, и отвечаем на его звонок только тогда, когда перейдем. С товаром на голове очень сложно ходить туда-сюда. Но у нас нет выбора, потому что так мы зарабатываем на жизнь. Если человек хочет купить, мы продаем его, в противном случае мы снова пересекаем улицу, чтобы продолжить свой путь. Есть и те, кто только спрашивает, но не покупает
Дженабу: С 2020 года по всему миру разразилась пандемия Covid-19. Как она повлияла на ваш доход?
Аиссата: До коронавируса вы могли продавать 20 пар обуви в день, но сейчас нам удается продать только 5-10 пар. В любом случае, продажи не превышают 15 пар в день. Это действительно непросто. Сегодня я купила 10 пар, когда уходила из дома. И все же, я даже не знаю, смогу ли я продать 3 или 5 пар. Это так сложно. В настоящее время жизнь очень тяжелая, потому что продаж нет вообще.
Дженабу: По состоянию на 3 августа 2021 года цена топлива на заправке увеличилась с 9000 до 11000 гвинейских франков, повлияло ли это увеличение на вашу деловую активность?
Аиссата: Конечно же да! Потому что транспортировка, за которую я привыкла платить определенную сумму, повысилась. От моего дома (Сонфония, верхний пригород Конакри) до города (Калума) я обычно платила 8000 гвинейских франков в оба конца, но сегодня я заплатила 16 000 за это же расстояние. Значит, расходы увеличились вдвое. Я плачу вдвое больше, чем обычно.
Дженабу: Что бы вы хотели сказать властям?
Аиссата: Я хочу сказать и попросить профсоюз помочь нам, чтобы они добились снижения цены на транспортировку до 1500 гвинейских франков. С остальным мы справимся сами.
